重型汽車鋁板水箱的防腐蝕成膜刺激汽車高速發展

 重型汽車鋁板水箱的防腐蝕成膜刺激汽車高速發展

鋁合金作為工業材料，其主要特征是密度小(俗稱重量輕)導熱性高(僅次于銀、銅)加工性優良，被廣泛用于熱交換器材料。重型汽車冷卻系統中的散熱器使用的材質為鋁合金鋁板，而鋁材在天然水中的腐蝕相對其它金屬尤為嚴重，耐腐蝕性能是衡量熱交換器性能優劣 :重型汽車鋁板水箱的防腐蝕成膜研究的最重要的指標之一。熱交換器的結構形式較多，本文以陜汽重卡為例，對汽車上鋁合金熱交換器的腐蝕形式、機理、影響因素及防腐手段等進行研究綜述。腐蝕熱交換器主要由內部有熱交換介質流動的扁管與翅片材焊舍而成、其腐蝕分為內部腐蝕和外部腐蝕兩部分。

內部腐蝕內部腐蝕的焦點集中在通水的鋁散熱器上。散熱器鋁板所用防凍液的主要成分是水和防凍劑(乙二醇)水中的雜質、其它金屬離子以及鹵化物焊劑等物質都會對鋁金內壁起腐蝕作用，導致管道穿孔。汽車在運行中要求使用防凍液作為發動機冷卻液，國有緩蝕劑的防凍液價格至少約為6元/升，陜汽重卡所用的防凍液具有很高的防腐性能，但不加防凍液和質量差的防凍液會對冷卻系統有一定的腐蝕。實際使用中，司機師傅更方便歐盟對有害物質的限制指令(RoHS及廢棄電子電器設備指令(WEEE雖然還尚未采用準確的規則,但已確定最終實施日期。許多電子制造商已制定實施無鉛的戰略,其它公司,特別是中小企業卻還未進入選擇合金成分、設備和設計要求等等的最初探討階段?，F在面對必須把這項挑戰引入自己商務中.重型汽車鋁板水箱的防腐蝕成膜刺激中國汽車制造業的高速發展。